Är det dags att fasa ut era gamla, opålitliga, dåligt integrerade och föråldrade system för märkning av gummi och däck?
Märkning, kodning och etikettering har varit en viktig del av däcktillverkningen ända sedan John Dunlop och Charles Goodyear upptäckte vulkaniseringen och började tillämpa den på bildäck i slutet av 1880-talet.
Från och med 1980- och 1990-talen har branschen i stor utsträckning övergått från de tidiga kontaktbaserade märkningsmetoderna till modernare och mer mångsidiga kontaktlösa Bläckstråle -skrivare, liksom lasergravering och automatiserad utskrift och applicering av etiketter.
Nu när vi inleder 2024 kan det vara dags att utvärdera om en del av den äldre utrustningen från första generationen – inklusive de kontakttryckmetoder som fortfarande används – behöver uppgraderas. Även om den äldre utrustningen kanske fortfarande fungerar är det väl värt mödan att undersöka om det finns mer avancerad utrustning som skulle kunna förbättra tillförlitligheten och effektiviteten, sänka den totala ägandekostnaden och minska miljöpåverkan.
Däcktillverkningen ställer särskilda krav på märknings- och kodningsmaskiner samt bläck. Det är till exempel endast däck- och gummiindustrin som behöver härdbara bläck som tål vulkaniseringsprocessen. Dessutom krävs spårbarhetsmärkning på rågummi som måste avlägsnas efter (eller under) vulkaniseringen, för att sedan märkas på slutprodukten. En standard-CIJ-skrivare avsedd för märkning av flaskor fungerar helt enkelt inte.
Så, vilken är den bästa kombinationen av gummitryckteknik och tryckfärger för att uppfylla de spårbarhetskrav som däckbranschen ställer? Låt oss ta en titt.
De viktigaste faktorerna att beakta vid gummimärkning
1. Måste tåla damm och skräp
En skrivares största fiende är damm och smuts. En global däcktillverkare upplevde ojämnheter i utrustningens prestanda och spårbarheten i sin däckmönsterlinje på grund av en föråldrad kontaktskrivare och ett föråldrat system för Bläckstråle . Framför allt ledde igensatta skrivhuvuden till ökade underhållskostnader.
Ett sätt att undvika sådana problem är att använda Valvejet-utskriftstekniken ”drop-on-demand” (DOD), som är särskilt utformad för att fungera under tuffa industriella förhållanden. Tekniken fungerar genom att trycksatt bläck sprutas mot gummit genom precisionsbearbetade munstycken. Detta innebär att det inte finns någon risk för att damm eller partiklar tränger in i de inre komponenterna.
2. Måste tåla värmen
Många utskriftstekniker har svårt att hantera stora variationer i temperatur och luftfuktighet, vilket leder till utskrifter av låg kvalitet och dåliga resultat. Hög luftfuktighet kan göra att bläcket strimmar eller kladdar under utskriften. I mycket torra miljöer uppstår det motsatta problemet: bläcket kan bli för svagt, ljust eller se blekt ut. Båda dessa faktorer kan leda till att koderna blir oläsliga eller, när det gäller streckkoder eller 2D-koder av typen Data Matrix, omöjliga att skanna.
För att undvika sådana problem bör du leta efter effektiva lösningar för bläcktillförsel som stöder både pigmentbaserat och färgämnesbaserat bläck. Dessutom bör du se till att du använder högkvalitativt bläck som är anpassat för just din miljö. Högkvalitativt bläck garanterar inte bara enastående utskriftskvalitet utan säkerställer även att din utrustning håller längre och förbättrar den totala produktiviteten.
3. Tillgång till bläck med lågt VOC-innehåll
Valet av bläck är särskilt avgörande för effektiv märkning av däck och gummi. Bläcket måste fästa väl på gummiytor, tåla tuffa tillverkningsprocesser och vara hållbart under krävande förhållanden. Men det räcker inte med att bara uppfylla dessa krav – däcktillverkarna behöver dessutom VOC-fria bläck för att kunna uppfylla de allt strängare utsläppskraven.
Fram till den digitala eran var det vanligaste sättet att framställa däckmönster att använda rullkodare och offsettryckpressar, vilket krävde användning av frätande och farliga VOC-baserade tryckfärger för att mata de smutsiga mekaniska tryckpressarna och kodarna.
Enbart övergången till den mer effektiva trycktekniken ” Bläckstråle ” har avsevärt minskat Bläckförbrukning och den därmed förknippade miljöpåverkan. På senare tid har denna miljöpåverkan minskat ytterligare i och med införandet av härdbara tryckfärger som är helt fria från VOC och HAPS.
4. Behov av specialanpassade fästen och konsoler
Inom däck- och gummitillverkningen passar generiska monteringsstativ och fästen sällan för alla tillämpningar. Om ni står inför sådana utmaningar i er verksamhet kan en skräddarsydd lösning vara det bästa alternativet.
Till exempel kan skrivhuvuden av typen ”drop-on-demand” i V-serien monteras ovanför, under och bredvid linjer eller på förflyttningssystem som förflyttar skrivhuvudena över ytor med oregelbundna former. Andra möjligheter är specialanpassade stödfästen som kan fällas undan för att skydda skrivhuvudet mot skador orsakade av upprepade stötar, roterande skrivhuvuden samt flexibla monteringsanordningar som kan höja och sänka skrivhuvudena för att anpassas till varierande tjocklekar.
5. Håll takten
Högproduktionshastighet är en annan utmaning när det gäller spårbarheten för däck. Den snabba takten i däcktillverkningen i stora volymer kräver en märkningslösning som kan hålla jämna steg med produktionshastigheten och samtidigt säkerställa exakta och enhetliga märkningar på gummiblock och däck.
Det är här som Valvejet-skrivare med ”drop-on-demand”-teknik verkligen utmärker sig. Eftersom Valvejet-skrivhuvuden aldrig kommer i kontakt med gummiytan skapar de tydliga och skarpa alfanumeriska märkningar och partikoder med hög utskriftskvalitet – även vid höga hastigheter och utan att skada gummit. Till exempel kan vår Valvejet-skrivare i V-serien DOD uppnå hastigheter på upp till 780 ft/min (240 m/min).
6. Upprätthåll hög utskriftskvalitet på ojämna ytor.
Ojämna och udda formade ytor är ytterligare faktorer som kan påverka utskriftskvaliteten. För att minimera sådana problem bör du välja skrivhuvuden, till exempel våra modeller i V-serien, som kan placeras längre bort från underlaget utan att märkningskvaliteten påverkas nämnvärt. Detta utesluter vanligtvis vissa Bläckstråle -tekniker, såsom termisk Bläckstråle (TIJ (Termisk bläckstråleskrivare)), som har relativt korta specifikationer för avståndet mellan skrivhuvudet och underlaget.
Finns det någon perfekt lösning för markering med gummi?
För att klara de tuffa och hektiska förhållandena som vanligtvis råder i gummi- och däckfabriker behöver du robusta skrivare och specialbläck som klarar uppgiften – och sådana finns faktiskt! Det bästa alternativet är att samarbeta med en erfaren leverantör för att skräddarsy en lösning som passar just dina behov.
I över 60 år har Matthews Marking Systems samarbetat med däck- och gummiindustrin och försett många av världens ledande däcktillverkare med system och tryckfärger som möjliggör tillförlitliga och hållbara märkningar.
Vår V-serie används vid stora däckfabriker över hela världen och har visat sig vara pålitlig vid märkning med stora tecken på gummi och däck. Skrivhuvudena i V-serien klarar mer än 9 miljarder utskrifter innan justering krävs och använder återcirkulerande bläckförsörjningssystem, vilket minskar behovet av personal som övervakar och fyller på bläck under drift.
Skrivhuvudena i V-serien använder en rad olika bläck, bland annat:
- Pigmenterade bläck med lågt VOC-innehåll och utan HAPS
- Försvinnande bläck, för märkning av grönt gummi
- Ett brett utbud av UV-bläck
- Härdbara bläck som tål härdningsprocessen
- Specialtillverkade, skräddarsydda bläck
Den sista komponenten för detta företag var den universella utskriftsstyrenheten MPERIA, som ansluter till anläggningens ERP-system och skickar receptdata direkt till skrivarens styrenhet. En inbyggd våg mäter slitbanans vikt, och meddelandet ändras till ”XXXX” om slitbanematerialet överskrider eller understiger de angivna viktgränserna.
Efter en inledande utvärdering vid en enskild anläggning har denna tillverkare sedan dess infört Matthews-lösningen vid ytterligare fyra anläggningar.
Boka en kostnadsfri demonstration.
Om du kämpar med gammal eller opålitlig märkningsutrustning kan en uppgradering göra en enorm skillnad. Det första steget mot en bättre lösning är att kontakta oss för en kostnadsfri demonstration på plats genom att fylla i det korta kontaktformuläret nedan.